記者5月27日從中國商用飛機有限責(zé)任公司獲悉：目前，中國商飛公司已擁有一支由16名試飛員和34名試飛工程師組成的試飛團隊。今年4月，首批試飛員已經(jīng)登上ARJ21—700飛機，參與了飛行任務(wù)。
隨著新支線客機ARJ21交付使用和C919大型客機首飛的日期漸近，中國大飛機公司——中國商飛公司正在打造自己的試飛隊伍。
“試飛是主制造商能力十分重要的一環(huán)”
截至目前，我國自主設(shè)計、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的C919大型客機項目全面轉(zhuǎn)入工程發(fā)展階段，累計訂單達(dá)到380架，將力爭早日實現(xiàn)首飛；我國第一款按照國際標(biāo)準(zhǔn)研制的中短程新型噴氣式飛機ARJ21新支線客機，累計訂單達(dá)252架，將爭取1至2年內(nèi)完成取證交付任務(wù)。
其中，ARJ21新支線客機4架飛機累計安全試飛1700多個架次、3400多個飛行小時，首次按國際標(biāo)準(zhǔn)完成了失速試飛等重大風(fēng)險試飛科目，完成了顫振、部分性能操穩(wěn)等局方試飛科目，進(jìn)行了1.3萬個起落的疲勞試驗。
據(jù)介紹，中國商飛采取的是“主制造商—供應(yīng)商”模式，飛機機體部件和系統(tǒng)等都可以通過全球采購得到，能充分利用全球最好的資源，但試飛環(huán)節(jié)卻無法交給其他機構(gòu)做。ARJ21—700飛機前期的很多試飛工作都由中航工業(yè)試飛院負(fù)責(zé)，但是中國商飛公司作為申請方，必須自己向局方表明飛機的符合性。
“試飛是主制造商能力十分重要的一環(huán)�！币晃毁Y深航空專家表示。
民用飛機試飛風(fēng)險系數(shù)高、技術(shù)難度大、保障需求高，但隨著C919大型客機、ARJ21新支線飛機項目研制工作的不斷推進(jìn)，中國商飛公司意識到，沒有成熟的民機試飛團隊，就無法打造一個完整的研制鏈條，公司需要盡快建立自己的試飛隊伍，提升自身的試飛能力。
航空專家則表示，大飛機公司擁有自己的試飛力量，對加快試飛效率，推進(jìn)ARJ21和C919兩大型號研制及能力建設(shè)，效用明顯。
????16名試飛員和34名試飛工程師組成試飛團隊
據(jù)記者了解，在中國商飛公司“自主設(shè)計、國際合作、國際接軌”的規(guī)劃中，飛機研制與適航取證都是按照國際標(biāo)準(zhǔn)實行的，試飛員隊伍的培養(yǎng)也不例外。
據(jù)中國商飛公司工作人員介紹，ARJ21—700支線飛機項目大約有290多個試飛科目，C919大型客機項目有390多個試飛科目。所有邊界科目都需要試飛員操作完成，其中不少高難度飛行，對試飛員的技術(shù)要求極高。
中國商飛公司招聘的飛行員，大多都是國內(nèi)知名航空公司的機長、教員等，飛行技術(shù)好，經(jīng)驗豐富。但“飛行”與“試飛”，一字之差，卻是兩個完全不同的領(lǐng)域。即便是飛行老手，也要經(jīng)過培訓(xùn)，并且要經(jīng)過很長的試飛過程才能成為優(yōu)秀的試飛員。
截至目前，中國商飛公司已經(jīng)有34名試飛工程師和10名測試工程師完成國外培訓(xùn)。5名試飛員完成了理論學(xué)習(xí)和模擬機培訓(xùn)，并進(jìn)行ARJ21—700飛機的飛行培訓(xùn)。另外還有13名試飛工程師和10名試飛員將陸續(xù)被派到美國和南非接受培訓(xùn)。
與此同時，中國商飛公司正在與東航聯(lián)合培養(yǎng)3名試飛員。這些試飛員培訓(xùn)完之后，基本能滿足ARJ21—700飛機的批產(chǎn)交付試飛要求，同時能承擔(dān)C919大型客機的試飛。針對C919大型客機項目，中國商飛公司還同中航工業(yè)試飛院聯(lián)合，全方位保障整個試飛員隊伍的建設(shè)。
目前，中國商飛公司已形成了16名試飛員和34名試飛工程師的試飛團隊。
飛行員要圓“試飛員之夢”
“前10年，我在空軍服役；中間10年，在航空公司掙錢養(yǎng)家；現(xiàn)在，我來到中國商飛公司，是想為國家、為民機再做些事情，做些貢獻(xiàn)。”曾在空軍和民航服役過的沈立新告訴記者。他現(xiàn)在是中國商飛公司試飛團隊中的一員。
試飛團隊中，沈立新這樣“背景復(fù)雜”的試飛員不少。46歲的飛行員李墨柱在面試試飛員職位時，一家航空公司“挖”人的電話也正好打來。面對對方開出的天價薪酬，李墨柱當(dāng)即就拒絕了。
“我不是沖著錢來當(dāng)試飛員的�！崩钅f，進(jìn)入大飛機公司的試飛團隊，是為了圓自己“試飛員”的夢想。
中國商飛試飛中心主任馬恒儒表示，他們的目標(biāo)就是要在今年年底建立起一支高水平的試飛人才隊伍，以及高標(biāo)準(zhǔn)的試飛規(guī)范、流程和基本完整的試飛體系。
（來源：錫洲
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