日前，“天翼”-1H（01架）無人機(jī)在貴州安順進(jìn)行了交付驗(yàn)收飛行。飛機(jī)通過車載起飛，在空中飛行1小時(shí)52分鐘，完成相關(guān)飛行科目后安全降落。至此，該型無人機(jī)的所有地面及空中試驗(yàn)全部結(jié)束，為交付打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
“天翼”-1H無人機(jī)是中航工業(yè)成飛專門針對國家環(huán)保部需求量身打造的一款輕型、多用途無人機(jī)系統(tǒng)。交付驗(yàn)收試飛當(dāng)天，國家環(huán)保部衛(wèi)星應(yīng)用中心和成飛共同在安順舉行了該無人機(jī)飛行驗(yàn)收儀式，并簽署了會(huì)議紀(jì)要，雙方一致同意完成了飛行驗(yàn)收。
“天翼”-1H無人機(jī)是一款輕型、多用途無人機(jī)，采用大展弦比/梯形中上單翼、流線型短艙機(jī)身、雙尾撐雙垂尾和推進(jìn)式螺旋槳布局。飛機(jī)總長2.465米，機(jī)高0.97米，機(jī)身長1.727米，機(jī)翼翼展4.179米，最大平飛速度180千米/時(shí)，巡航速度120千米/時(shí)，實(shí)用升限4000米,測控半徑100千米，最大起飛重量90千克，任務(wù)載荷20千克，續(xù)航時(shí)間3小時(shí)。該無人機(jī)系統(tǒng)采用車載和彈射兩種起飛方式，利用傘降回收，可實(shí)時(shí)信息傳輸，能夠廣泛用于執(zhí)行航測、航拍、遙感和環(huán)保等任務(wù)。
“天翼”-1H無人機(jī)全系統(tǒng)是按照成飛公司現(xiàn)有軍機(jī)研制體系的要求完成的，從設(shè)計(jì)到材料采購、成品研制、制造、試驗(yàn)、試飛都有一套完備的質(zhì)量控制體系進(jìn)行控制。全機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)全面采用碳纖維復(fù)合材料，具有機(jī)體重量輕、強(qiáng)度和剛度高、疲勞壽命時(shí)間長等特點(diǎn)。
該機(jī)型最具特色的是采用了成飛公司具有專利技術(shù)的緩沖系統(tǒng)，起降方式全國首創(chuàng)，使用靈活方便，同時(shí)，傘降回收具有獨(dú)特、完備的飛行安全保障措施。全機(jī)系統(tǒng)功能全、性能優(yōu)，系統(tǒng)配置合理、簡潔，飛行品質(zhì)達(dá)到GJB中的最高等級(jí)——一級(jí)飛行品質(zhì)。
2011年10月18日，“天翼”-1H無人機(jī)項(xiàng)目通過國家環(huán)保部衛(wèi)星應(yīng)用中心環(huán)保監(jiān)察中型無人機(jī)項(xiàng)目招標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了成飛公司無人機(jī)銷售零的突破，為成飛公司打開民用飛機(jī)市場奠定了良好的基礎(chǔ)。
2012年9月25日，在第十三屆中國西部國際博覽會(huì)上，“天翼”-1H無人機(jī)連同其車載系統(tǒng)進(jìn)行了全狀態(tài)展示，成為了西博會(huì)亮點(diǎn)。2012年11月13日，第九屆珠海航展上，成飛公司在防務(wù)展區(qū)推出的“天翼”-1H（1:6）無人機(jī)模型和在館外靜展區(qū)展示的“天翼”-1H無人機(jī)及保障、測控、運(yùn)輸系統(tǒng)（實(shí)物）受到了業(yè)界的廣泛關(guān)注和現(xiàn)場觀眾的熱捧，國內(nèi)外多個(gè)單位表示了采購需求。
（來源：錫洲
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